ZX-3G挖机6BG1发动机更换高压油泵时因正时错误引起发动机活塞开裂的案例

时间:2014-09-13 14:53:15
  ZX-3G挖机6BG1发动机更换高压油泵时因正时错误引起发动机活塞开裂的案例
  
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  20吨级ZX-3G液压挖掘机使用ISUZU6BG1发动机,如果发动机正时错误,比如点火提前角过早,可能引起发动机活塞开裂.所以一旦发动机高压油泵被拆卸后,安装时请务必确认发动机点火正时是否正确.
  
  本文说明6BG1发动机确认点火正时的方法和调整点火正时的步骤.
  
  发生过6BG1发动机因故更换高压油泵后,工作一段时间发生活塞顶部开裂以及气缸垫损坏的案例.调查故障发动机发现,该机点火提前角是上止点前26度,而正确的点火提前角是上止点前10度±2度.点火提前角过早,会使燃烧室最大爆发压力发生在活塞上止点前,引起发动机功率下降,活塞寿命降低.点火提前角过晚,会使燃烧室无法形成最大爆发压力,引起发动机冒白烟,发动机功率下降.不同的发动机,确认点火正时的方法不同.
  
  6BG1发动机错误的点火正时以及活塞开裂、气缸垫烧损相片
  ZX-3G挖机6BG1发动机更换高压油泵时因正时错误引起发动机活塞开裂的案例
  喷油泵齿轮室正时记号对准时,曲轴皮带盘指示度数为16度(正确值为0度),推算该机点火提前角为26度
  
  6BG1正时记号确认方法
  ZX-3G挖机6BG1发动机更换高压油泵时因正时错误引起发动机活塞开裂的案例
  喷油泵齿轮室正时记号对准时,曲轴皮带盘指示度数应为0度.此时第一缸活塞处于压缩上死点(喷油泵齿轮室正时记号非点火提前角记号)
  
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