日立ZX330-3G挖掘机行走高低档没有差别是什么原因?怎么办?

时间:2015-04-08 11:41:12
    日立ZX330-3G挖掘机行走高低档没有差别是什么原因?怎么办?
    
    故障现象:
    日立ZX330-3G在干活的时候,当该机行走用高速档时,挖掘机速度慢;当用低速档行走时,高速档和低速档的速度没有明显的差别.
    日立ZX330-3G挖掘机行走高低档没有差别是什么原因?怎么办?
    故障诊断与排除
    日立ZX330-3G挖掘机行走机构为集中液压驱动,由柱塞式变量马达驱动高低速两挡变速器,变速器的变速拨叉用二位电磁阀控制的气缸推动,控制系统如图4-8所示.当变速开关处于高速挡位置时,电磁阀断电右位工作,变速气缸无杆腔经消声器排气,在弹簧作用下气缸活塞杆缩回,带动变速拨叉使变速器处于高速挡工况.变速开关置于低速挡时,电磁阀通电左位工作,压缩空气经压力安全阀及变速电磁阀进入气缸无杆腔,压缩气缸弹簧使活塞杆伸出,推动变速拨叉使变速器工作于低速挡工况.
    
    所以导致出现"日立ZX330-3G挖掘机行走高低档没有差别"故障常见的原因有4种:
    
    1. 挖掘机变速气缸活塞卡住
    
    2. 气缸弹簧折断失效
    
    3. 变速电磁阀工作不累导致气缸无杆压缩空气不能完全排出
    
    4. 换挡齿轮齿合套损坏卡死在低速档位置
    
    日立ZX330-3G挖掘机行走高低档没有差别的维修:
    
    1. 拆检变速气缸和换挡齿轮齿合套,查看有无弹簧异常或者是活塞卡死?
    
    2. 弹簧没有异常,但是换挡齿轮齿合套端部有损失,没有卡死,不影响换挡.
    
    3. 于是继续拆检变速电磁阀,电磁铁工作正常,阀芯也没有卡滞现象.
    
    4. 进一步在不通电的情况下检查电磁阀,发现电磁阀的P口与A口有串气现象,于是检查发现电磁阀内部密封件有磨损.
    
    5. 在更换了磨损的密封件后,故障排除.


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