黔东南日立130轮挖左边支腿动作时,右边支腿也动的故障

时间:2016-01-06 13:57:00
黔东南日立130轮挖左边支腿动作时,右边支腿也动的故障

在黔东南镇远县某工地上有台日立130轮式挖掘机,该机近期作业出现左边支腿动作时,右边支腿也动的异常现象.车主经朋友介绍找到美瑞特维修厂的李师傅为其解决难题.

一般机器在使用中出现左边支腿动作时,右边支腿也动的故障现象,多为中央回转接头故障,因为中央回转接头位于转盘和转台的中心上,主要用于连通转盘与车架及行驶机构之间的油、气路,保证转盘转到任何角度时都能使前桥、悬挂装置、支腿缸和转向缸接通.回转接头内l2个O型密封圈如损坏,会导致油、气路互相窜通,使机器工作失常.而本例由于出现动左支腿时,右支腿也动的现象,即左、右支腿油路已互相窜通,根据以上原因和经验可基本判明故障是因中央回转接头0型圈损坏造成.而故障排除通常的做法就是更换O型圈即可.

日立130轮挖中央回转接头0型圈的更换
1.中央回转接头O型圈的传统更换法
(1)首先卸掉上传动箱与机体的相关连接部件和固定螺栓,并用吊车将其吊下,取出垂直传动轴.
(2)卸掉中央回转接头与各油、气管路连接(注意做好记号,便于装复)和固定螺栓,用吊车将回转接头吊出并在平地上用方木垫好.
(3)拧掉配油盘上4个螺钉(它是和芯子拧在一起的),取下端盖、O型密封圈,拆卸压盖,取下塞子.
(4)将方木垫在芯子上用大锤打或用压力机压以使芯子和外壳分开,拆下O型密封圈.
(5)分解开回转接头的芯子和外壳后即可更换全部12道O型圈.
①方法是在回转接头芯子外周涂上液压油或机油(以便于安装,防止密封圈因安装不当而损坏).
②换上选好的O型圈,组装芯子和外壳,装复配油盘.
③用吊车将中央回转接头吊回机架原位处并固定,插入垂直传动轴,连接油、气管,装复拨叉式固定板,吊装上传动箱并连接固定好.

2.中央回转接头O型圈的创新更换方法
不难看出用上述方法更换挖掘机中央回转接头O型圈既费时又危险,并受场地和设备的限制,而且将中央回转接头外壳和芯子分解开也非常困难,故无法快速更换和在野外进行抢修.
下面介绍一种快速更换该O型圈的方法:更换时从下部人手,不需动用吊车、压力机,不需拆下中央回转接头总成和任一根油、气管,只需将芯子从外壳内拉出即可更换O型圈,该方法可提高工效15~20倍.
(1)首先卸掉下传动箱与前、后传动轴、垂直传动轴相连接的万向传动节的连接螺栓和固定螺栓,再用可升降架车(或卧式千斤顶)托住下传动箱,先升高约2 cm并将其旋转一定角度(以下传动箱下降时无阻挡为好),然后下降小推车,将下传动箱拽到一边.
(2)卸掉回转接头固定板,用断油器将中央回转接头回油管截流(以免拉出芯子时有大量的液压油顺着芯子流出),拧下配油盘上的4只固定螺钉.
(3)将拉器两边的铁钩挂在芯子两边相对称的油管接头上,中间顶住垂直传动轴,将芯子拉出后即可更换O型圈了.
(4)检查待装的O型罔是否符合质量要求,安装前应在各个O型圈上涂液压油或机油,以减少安装时的磨损.安装时不要装错位置,回转接头芯子上有23个环形槽,其中12个相间的槽是装O型圈的.安装时按照"由上向下"的顺序进行,这样可减少安装时O型圈被环槽卡坏的可能性,安装后要保证O型圈不扭曲.
(5)往外壳内安装芯子时,用顶套托住中央回转接头芯子,然后用1.5t的千斤顶将芯子顶回壳内,拧紧配油盘上的4只固定螺钉,装复与垂直传动轴连接的接头,装复固定板(如固定板孔和螺钉孔对不正、螺钉装不上时,可启动机器缓慢转动转盘,使芯子随着外壳转过1个角度,即可对正螺钉孔装上固定板了).用架车或卧式千斤顶将下传动箱举升到机器台架上,对正螺孔并固定,连接前、后传动轴.整个过程可单人作业也可协同作业,无须拆卸任何l根油管.可升降式架车可自制,也可用卧式千斤顶代用,如没有升降设备用人力也可,而断油器、拉器可自制,拉器主要由底板和可调节铁链组成,配上千斤顶便可完成.整个作业不需其它辅助设备,所用工具也非常简单.

本"黔东南日立130轮挖左边支腿动作时,右边支腿也动的故障"为美瑞特日立挖掘机维修部师傅分享,仅供大家学习和参考,如果你遇到解决不了的日立挖掘机使用难题,请你拨打400-089-6950,咨询我厂维修师傅.


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