日立挖机大油门不掉速小油门掉

时间:2019-04-22 15:08:21

日立挖机大油门不掉速小油门掉


巫溪县天元乡万春村田坪至垮崩坝公路工程项目中一台日立70小挖机,机子正常干活,油门一大一小不稳定,也就是大油门的时候不掉速,小油门的时候掉速。


挖机大油门不掉速小油门掉故障分析:


关闭自动怠速,加大油门,不做动作,油门也会忽大忽小,看油门电机是不是在来回拉动,是的话,是控制油门马达电机的电位器磨损了,买个进口货,可以单独换上,没拆前先量好最大和最小时的电阻,新的也量好相同电阻装上。虽然讲,驾驶室的油门旋钮也会导致这个情况,但99%都是油门马达的电位器里面的碳膜磨损了。因为油门旋钮基本上是不动的,而油门马达里的电位器,因为发动机掉速问题,工作时不停地来回动,而且高温,最容易磨损。国产的用不长,价格差好多倍。

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日立挖掘机出现了发动机高怠速2100rpm,低怠速900rpm,工作时发动机转速下降情况,而且A模式液压系统溢流时发动机转速1670rpm并有轻微的黑烟。


故障诊断:


1、检查柴油供油系统,正常;


2、检查液压系统,正常;


3、检查进气系统,正常;


4、检查发动机正时,正常;


检查细节:


对燃油系统检查后,发现手套上有汽油味,因此着重针对燃油进行检查,从排水口排放,有少量的积水和杂质,然后放出的柴油非常清亮,目测油质良好。


但仔细辨别发现柴油味中混杂有汽油味,将柴油箱盖打开,汽油味很浓,往柴油箱中加注柴油时从加油口可明显看到油箱内的汽油气味外涌。


故障处理:


初步确认故障点后,维修人员将油箱和发动机之间的柴油管断开,用优质柴油外接给发动机供油,故障消失。


判定故障点为柴油不合格,与机主沟通过程中可以确认燃油供应商在劣质柴油中加上汽油,冒充优质柴油出售,该机在更换柴油后机器正常。


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